ให้ความรู้ว่าปัญหา PM 2. 5 ที่กำลังเผชิญกันอยู่นี้ เกิดจาก 4 สาเหตุ คือ 1. แหล่งกำเนิด 2. สภาพอากาศ 3. สภาพพื้นที่ และ 4. พื้นที่สีเขียว 1. แหล่งกำเนิด 4 แหล่ง ที่ก่อให้เกิด PM 2. 5 1) การจราจร เป็นแหล่งกำเนิดใหญ่มีสัดส่วน 40% ของแหล่งกำเนิดทั้งหมด โดยเฉพาะเมืองใหญ่อย่างกรุงเทพฯ แล้ว เรียกว่าเป็นสัดส่วนหลัก เพราะกรุงเทพฯ รถติด และรถที่เคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่ำหรือหยุดนิ่งอยู่กับที่ จะทำให้เกิด PM 2. 5 เป็นจำนวนมาก 2) การเผาไหม้ในที่โล่ง อาทิ เผาไร่ เผากระดาษ หรือแม้แต่การเผาไหม้ทางการเกษตรจากประเทศเพื่อนบ้าน ก่อให้มลพิษข้ามแดน จากปัจจัยนี้ทำให้เกิด PM 2. เอม มี่ มรกต miss universe ลํา โพ ง jbl horizon พฤกษา วิ ล ล์ 57 km
65 ไทยตอนบนร้อนสูงสุด 38 อางศา เหนือ-ใต้ ระวังฝน -บุหรี่มือสอง - ฝุ่น PM 2. 5 เสี่ยงมะเร็งปอด พบเร็วเพิ่มโอกาสรักษาหาย 31% -สภาพอากาศวันนี้ 10 มี. ค. 65 ไทยตอนบนกลางวันอากาศร้อน ภาคใต้ฝนลดลง ฝุ่น-หมอกควัน สะสมเพิ่มขึ้น ข่าวที่เกี่ยวข้อง ข่าวล่าสุด ข่าวยอดนิยม ข่าวเด่นในหมวดหมู่
5 เข้าไปมาก ๆ ผลปรากฏว่าเมื่อผ่าสมองของหนูที่อยู่ในกลุ่ม PM2. 5 มีความผิดปกติเกิดขึ้นในสมอง กลายเป็นหนึ่งในโรคสมองในหนู ดังนั้นเมื่อเกิดขึ้นกับหนูได้ก็เกิดขึ้นกับคนได้เช่นกัน ถือเป็นตัวอย่างที่ชี้ให้เห็นว่าหลาย ๆ โรคมีสาเหตุมาจากมลพิษทางอากาศ และใน PM2.
น้ำมูกไหล จาม ฮัดเช่ยยย ภูมิแพ้จาก…ในบ้าน!? ไอเรื้อรัง มีเสลด และเลือด อาจเสี่ยงเป็น โรคหลอดลมอักเสบ สาเหตุของโรคภูมิแพ้ทางเดินหายใจ โรคภูมิแพ้ทางเดินหายใจ มีสาเหตุส่วนใหญ่ คือ สิ่งแวดล้อม แต่นอกจากนั้นก็ยังมีสาเหตุอื่น ๆ ที่อาจทำให้เกิดภูมิแพ้ได้เช่นกัน คือ สล็อตออนไลน์ พันธุกรรม ถ้าพ่อหรือแม่คนใดคนหนึ่ง เป็นโรคภูมิแพ้จะทำให้ลูกมีโอกาสเป็นโรคภูมิแพ้ ประมาณร้อยละ 30-50 แต่ถ้าทั้งพ่อและแม่เป็นโรคภูมิแพ้ จะมีผลให้ลูกมีโอกาสเป็นภูมิแพ้มากขึ้นถึง ร้อยละ 50-70 ในขณะที่เด็กที่มาจากครอบครัวที่ไม่มีประวัติโรคภูมิแพ้เลย มีโอกาสเป็นโรคภูมิแพ้เพียงร้อยละ 10 สิ่งแวดล้อม สารก่อภูมิแพ้จากสิ่งแวดล้อม เช่น ฝุ่นละออง pm2.
ฝุ่นพิษขึ้นสูงทั่ว ปท. กรมอนามัยแนะกลุ่มเสี่ยง เลี่ยงอยู่กลางแจ้ง ออกนอกบ้านสวมหน้ากาก เมื่อวันที่ 10 เมษายน 2565 นพ. สุวรรณชัย วัฒนายิ่งเจริญชัย อธิบดีกรมอนามัย กระทรวงสาธารณสุข (สธ. ) กล่าวว่า จากข้อมูลของศูนย์แก้ไขปัญหามลพิษทางอากาศ (ศกพ. ) รายงานคุณภาพอากาศของวันที่ 10 เมษายน 2565 พบค่าฝุ่น PM2. 5 เกินมาตรฐานและอยู่ในระดับที่มีผลกระทบต่อสุขภาพ (สีแดง) ในหลายพื้นที่ โดยภาคเหนือ ตรวจวัดได้ 44-101 ไมโครกรัมต่อลูกบาศก์เมตร (มคก. /ลบ. ม. ) ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ตรวจวัดได้ 48-110 มคก. ภาคกลางและตะวันตก ตรวจวัดได้ 57-94 มคก. กรุงเทพมหานครและปริมณฑล ตรวจวัดได้ 58-99 มคก. ซึ่ง ศกพ. ได้คาดการณ์สถานการณ์ฝุ่นละออง PM2. 5 พบว่าในช่วงวันที่ 10-12 เมษายน 2565 ควรมีการเฝ้าระวังสุขภาพ เนื่องจากสภาพอุตุนิยมวิทยาไม่เอื้อต่อการระบายของฝุ่นในพื้นที่ ประกอบกับสภาพอากาศที่นิ่ง การยกตัวของมวลอากาศต่ำ มีจุดความร้อนมีจำนวนมากส่งผลให้สถานการณ์ฝุ่นละอองสูงขึ้น นพ.
คาดการณ์สถานการณ์ฝุ่นละออง PM2. 5 พบว่าในช่วงตั้งแต่วันที่ 9 – 11 เมษายน 2565 ควรมีการเฝ้าระวังสถานการณ์ และหลังวันที่ 11 เมษายน 2565 สถานการณ์ฝุ่นละอองจะมีแนวโน้มที่ดีขึ้น เนื่องจากสภาพอากาศนิ่งลดลงรวมถึงการยกตัวของมวลอากาศสูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ แต่อย่างไรก็ตามต้องดำเนินการควบคุมจุดความร้อนทั้งภายในและภายนอกประเทศควบคู่ไปด้วยกัน
5 ได้คือจิตสาธารณะของคนไทยทุกคน เพราะต่อให้ภาครัฐออกมาตรการมามากแค่ไหน แต่ถ้าคนไทยไม่ร่วมแรงร่วมใจกันก็ไม่สามารถแก้ปัญหาได้ อย่างเช่นที่คนไทยทำสำเร็จมาแล้วในการใส่หน้ากากอนามัยช่วงโควิด-19 ระบาด หรือ ช่วงล็อกดาวน์ เป็นต้น "ตอนนั้น (โควิด) มีโลงศพมาตั้งให้ดูอยู่ตรงหน้า ตอนนี้คนไทยตายด้วยโควิด 85 คน แต่ผลจากฝุ่น PM2. 5 ทำให้คนไทยตายปีละ 50, 000 คน กลับไม่มีใครใส่ใจหรือมีความรู้สึกร่วม เมื่อเทียบกับโควิด-19 ดังนั้น จิตสาธารณะต่างหากที่เป็นปัญหาในการลด PM2. 5 ช่วงโควิด-19 เราทำสำเร็จเพราะจิตสาธารณะของคนไทยเป็นหนึ่งเดียวกัน แต่เราไม่มีจิตสำนึกแบบนี้กับ PM2. 5 ดังนั้นต่อให้มีอีกเป็นร้อยเป็นพันมาตรการ แต่ถ้าคนไทยไม่ผนึกกำลังร่วมแรงร่วมใจกันก็ทำไม่สำเร็จ" ศ. ศิวัช กล่าว รัฐบาลยังได้กำหนดให้การแก้ไขปัญหาฝุ่นละอองขนาดเล็กเป็นวาระแห่งชาติ ซึ่งมีหลายหน่วยงานที่ต้องร่วมกันแก้ปัญหาให้คลี่คลาย ขณะเดียวกันในฐานะพลเมืองก็ต้องให้ความร่วมมือในการลดกิจกรรมที่เป็นต้นเหตุทำให้เกิดฝุ่น ตลอดจนป้องกันตนเองอย่างสม่ำเสมอ เพื่อประเมินความเสี่ยงจากฝุ่น PM2. 5 ทั้งนี้ จำนวนผู้เสียชีวิตจากฝุ่น PM2. 5 อาจารย์ศิวัช ระบุว่า นักวิชาการใช้รูปแบบการประเมินไม่เหมือนกัน เพราะ PM2.
3 ล้านราย และคาดการณ์ว่าตัวเลขดังกล่าวจะเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ โดยภายในปี 2583 จำนวนผู้ป่วยโรคมะเร็งซึ่งเป็นสาเหตุการเสียชีวิตอันดับ 2 ของโลก จะเพิ่มขึ้นร้อยละ 47 โดยผู้ป่วยส่วนใหญ่จะอยู่ในกลุ่มประเทศรายได้ต่ำถึงปานกลาง จากตัวเลขดังกล่าวปฏิเสธไม่ได้ว่ามลพิษทางอากาศเป็นสาเหตุหนึ่งของการเสียชีวิตของคนไทย ซึ่ง ศ. ดร. ศิวัช พงษ์เพียจันทร์ ผู้อำนวยการศูนย์วิจัยและพัฒนาการป้องกันและจัดการภัยพิบัติ สถาบันบัณฑิตพัฒนบริหารศาสตร์ (นิด้า) อธิบายว่า จากการศึกษาวิจัยในพื้นที่ กทม. เชียงใหม่ และภูเก็ต ระหว่างปี 2560-2561 พบข้อเท็จจริงที่น่าประหลาดใจประการหนึ่งก็คือ เมื่อตรวจวัด PM2. 5 มาจากไอเสียยานพาหนะสูงถึง 50% ขณะที่การเผาเศษชีวมวลเป็นสาเหตุสำคัญอันดับ 2 ประมาณ 20% โดยการเผาวัสดุต่างๆ เหล่านี้จะสูงในระยะเวลาประมาณ 1-2 เดือน ทำให้ช่วงนั้นคนเชียงใหม่และจังหวัดอื่นในภาคเหนือตอนบนต้องทนทุกข์กับคุณภาพอากาศที่ย่ำแย่ และถ้าพิจารณาข้อมูลทั้งปีจะเห็นว่าแหล่งกำเนิดสำคัญของฝุ่นยังคงเป็น PM2. 5 จากไอเสียยานพาหนะ ซึ่งสอดคล้องกับพื้นที่ กทม. และภูเก็ต อาจารย์ศิวัช แนะนำว่า แนวทางการลด PM2. 5 ในยานพาหนะ คือการกวดขันติดตั้งแคทตาไลติก คอนเวอร์เตอร์ (Catalytic Converter) หรือรังผึ้งกรองสารพิษในท่อไอเสียรถยนต์ ซึ่งหากกวดขันอย่างสม่ำเสมอจะช่วยลดการปล่อยมลพิษต่าง ๆ ได้เกือบ 75% แต่ปัญหาที่พบคือรถขนส่งสินค้านิยมถอดแคทตาไลติก คอนเวอร์เตอร์ออกเพื่อให้ได้แรงม้าเพิ่มขึ้นโดยไม่ได้สนใจถึงการปล่อยมลพิษออกสู่สิ่งแวดล้อม ซึ่งภาครัฐจะต้องกวดขันอย่างจริงจัง นอกเหนือจากการบังคับใช้กฎหมายแล้วปัจจัยสำคัญที่สุดที่จะช่วยลดฝุ่น PM2.